quinta-feira, 4 de novembro de 2010

30 ANOS DE BMW GS.

The BMW bike that started it all – 1980 BMW R 80 G/S "Paris-Dakar"

Since 1980, the BMW GS bikes with their unique Boxer engines have shaped the image of BMW Motorrad. Whether Sports Touring or off-road capability, the BMW GS models sold over the last three decades have created a market of motorycles with capabilities like no other.

To celebrate the 30-year tradition of the successful GS-series, BMW is releasing an exclusive range of models beginning with the bike that most can only emulate. That being BMW’s R 1200 GS.

The R 1200 GS "GS 30 years" accentuates the sporty nature of a full-sized Enduro. It includes exclusive Alpine White paintwork and red seat with raised "30 Years of GS" lettering emulating the original R 80 G/S from 30-years ago. In addition, cross-spoke wheels with black anodized rims, a tinted windshield (Europe only) and hand protectors are standard equipment.

The model can be fitted with an optional seat with a reduced seat height (part of the lowering kit) in black.

The highlights of the BMW R 1200 GS "GS 30 years"
•White Alpine Paint
•Tri-color decor in BMW Motorrad Motorsport colors
•"30 Years GS" decal on the tank.
•Cross-spokes wheels with black anodized rims
•Hand protectors
•Tinted Windshield (Europe only)
•Seat in Red with three-dimensional "GS" lettering on the side edges

quarta-feira, 3 de novembro de 2010

Nova Honda CrossRunner 800 V4 2011


A Honda apresentou oficialmente sua nova CrossRunner 800 V4 2011 na feira EICMA de Milão.

A CrossRunner é um novo conceito de moto para a Honda, que combina os melhores aspectos de dois segmentos diferentes: a flexibilidade de uma Naked de alto desempenho com a postura ereta, mais cômoda e a aparência imponente de uma moto Adventure.

O motor é um V4 a 90°, de 782cc com refrigeração por líquido. O câmbio é de 6 marchas.

O painel de instrumentos conta com velocímetro digital, e hodômetro analógico com doi parciais, indicador de temperatura do motor, indicador de temperatura ambiente e um relógio.

O freio é dotado do sistema C-ABS e o tanque de combustível tem capacidade para 21,5 litros.

sábado, 23 de outubro de 2010

Pra quem quer voar sem correr riscos.

Yamaha Ténéré 250cc - 2011

Ténéré 250 poderá ser oficialmente lançada no Brasil em outubro.



A foto a cima é a nova Yamaha que está prestes à ser lançado no mercado brasileiro. Trata-se de uma nova motocicleta trail inspirada nas novas Ténéré 660 e 1200 que já estão sendo comercializadas na Europa.

Até o momento temos a confirmação do lançamento desta nova trail, que deve substituir a Lander 250, com data de anúncio oficial para o dia 23 de outubro!

Mas, quem sabe, já recebemos a notícia do lançamento de suas duas irmãs maiore

Triumph Tiger 800cc - 2011





A nova Triumph Tiger 800cc virá equipada com motor de três cilindros e terá duas versões: A primeira será simplesmente chamada de "Tiger 800", com roda dianteira de 17¨ de liga, ABS, suspensões mais duras e de menor curso, menor altura do assento ao solo e será mais orientada para uso em estradas, enquanto a segunda será chamada de "Tiger 800 XC", com roda de 21" de raios, suspensão mais macia e de maior curso, pneus para terra, protetor de carter e terá características mais off-road.

A nova motorização de 800cc deve entregar algo em torno dos 100 HP, tendo alimentação por injeção eletrônica, 12 válvulas e comando DOHC.

Recentemente, a nova Tiger 800 foi flagrada circulando em últimos testes de estrada nas cercanias da cidade de Leicestershire na Inglaterra. O teste empregava sistema de telemetria e estava com pintura camuflada.

Fotos oficiais da Triumph Daytona 675R 2011



Após liberar fotos do novo modelo da Triumph Tiger 800 2011, a marca inglesa anunciou mais um novo modelo pouco antes do EICMA de Milão, a Triumph Daytona 675R.

A Daytona 675R, mostrada nestas imagens oficiais que surgiram antes do seu lançamento no próximo mês, é equipada com suspensão Ohlins, freios Brembo, peças de fibra de carbono e supostamente receberá “upgrades” nos quesitos técnicos.

E essa é a única coisa que causa dúvidas. Se a Triumph adicionará mais performance para o novo estilo da motocicleta, ou se fará como na Street Triple R, que não teve melhorias em relação à potência. Esperamos que pelo menos sejam adicionados alguns cavalos de potência para apoiar o novo design mais agressivo, afinal, é uma Superbike.