sábado, 23 de outubro de 2010

Pra quem quer voar sem correr riscos.

Yamaha Ténéré 250cc - 2011

Ténéré 250 poderá ser oficialmente lançada no Brasil em outubro.



A foto a cima é a nova Yamaha que está prestes à ser lançado no mercado brasileiro. Trata-se de uma nova motocicleta trail inspirada nas novas Ténéré 660 e 1200 que já estão sendo comercializadas na Europa.

Até o momento temos a confirmação do lançamento desta nova trail, que deve substituir a Lander 250, com data de anúncio oficial para o dia 23 de outubro!

Mas, quem sabe, já recebemos a notícia do lançamento de suas duas irmãs maiore

Triumph Tiger 800cc - 2011





A nova Triumph Tiger 800cc virá equipada com motor de três cilindros e terá duas versões: A primeira será simplesmente chamada de "Tiger 800", com roda dianteira de 17¨ de liga, ABS, suspensões mais duras e de menor curso, menor altura do assento ao solo e será mais orientada para uso em estradas, enquanto a segunda será chamada de "Tiger 800 XC", com roda de 21" de raios, suspensão mais macia e de maior curso, pneus para terra, protetor de carter e terá características mais off-road.

A nova motorização de 800cc deve entregar algo em torno dos 100 HP, tendo alimentação por injeção eletrônica, 12 válvulas e comando DOHC.

Recentemente, a nova Tiger 800 foi flagrada circulando em últimos testes de estrada nas cercanias da cidade de Leicestershire na Inglaterra. O teste empregava sistema de telemetria e estava com pintura camuflada.

Fotos oficiais da Triumph Daytona 675R 2011



Após liberar fotos do novo modelo da Triumph Tiger 800 2011, a marca inglesa anunciou mais um novo modelo pouco antes do EICMA de Milão, a Triumph Daytona 675R.

A Daytona 675R, mostrada nestas imagens oficiais que surgiram antes do seu lançamento no próximo mês, é equipada com suspensão Ohlins, freios Brembo, peças de fibra de carbono e supostamente receberá “upgrades” nos quesitos técnicos.

E essa é a única coisa que causa dúvidas. Se a Triumph adicionará mais performance para o novo estilo da motocicleta, ou se fará como na Street Triple R, que não teve melhorias em relação à potência. Esperamos que pelo menos sejam adicionados alguns cavalos de potência para apoiar o novo design mais agressivo, afinal, é uma Superbike.